春运预计2月1日为节前高峰日 客流将呈现节前集中特点

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28亿人次陆续踏上回家路

法制晚报讯(记者 李文姬 王硕 武文娟 谢璐
蒋桂佳)今天起为期40天的春运正式拉开序幕。铁路部门预计,2015年全国铁路春运将发送旅客2.89亿人,同比增加2647万人,日均达723万人。其中,北京地区铁路预计输送旅客2796.2万人,日均70万人,创下历史新纪录。
铁路部门表示,今年春运是新开通高速铁路最多、营业里程增幅最大的一次春运,预计今年春运铁路客运量增幅最大。
现场 北京站新验票厅启用 进站速度快一倍
今天上午记者在北京站看到,由于临近中午11时的发车高峰,不少乘客担心误车,所以提前2个小时进站,使得北京站在上午9时前后出现了春运首个进站小高峰。
2014年年底,北京站开始在原有基础上扩建进站验票安检大厅。同时把验票进站窗口向外部平移。今天上午,新的验票安检大厅首次启用。在验票厅验证验票后,乘客只要走上2米,就可直接将行李放到就近的安检仪上安检,不必再排长队等候。
新安检通道启用后,验票窗口前并没有出现以前排队的情况,乘客进站速度将加快一倍。
而在新装修的安检大厅内,12台崭新的安检仪全部到位,由于今天上午未达到客流发送高峰,目前只开有6台。而在每个安检仪旁边,都有辅警在指挥乘客排队等待机器安检。为保证乘客的进站安全,安检员对每个乘客都是进行快速的手动安检。
据介绍,预计今天北京站进出站达到21万人次,上车客流将达到11.5万人。 客流
北京预计输运2796.2万人
春运期间,北京铁路局预计将输送旅客5540万人次,日均138.6万人次,同比增加310.6万人次。
其中,北京地区预计输送旅客2796.2万人次,日均70万人次,同比增加238.1万人次。这个数据已创下历史新纪录。
据北京铁路局统计,旅客出行高峰日预计在2月16日(农历腊月二十八)出现,当日预计发送旅客86万人,其中北京地区53.7万人次,同比增加3.9万人次。
从客流来看,由于1月下旬在京大专院校放假,春运前70%左右的学生已经离京,在一定程度上缓解了节前的出行压力,再加上今年春节较晚,并且铁路部门实施了延长售票期,客流将节前分散,节后学生、务工、探亲、旅游流相互叠加。
运力 为历年之最 北京加开86对临客
中国铁路总公司副总经理杨宇栋称,春运期间全路安排开行图定旅客列车2673.5对,节前、节后分别增开客车476对、515对,运力安排为历年之最。
今年春运一大显著特点就是“临客不临时,增开红眼列车”。“临客”已经不是过去的“临时列车”,无论是车次、运行线路、运行时速还是列车服务,都与图定列车一样做很多准备,并非“临时受命”。
此外,极端客流高峰时将开行“红眼高铁”,即指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。例如今年春运期间,北京南站将增开14趟临客,6趟哈尔滨西站临客和1趟吉林站临客都是零点之后开出的“红眼高铁”。
针对旅客出行需求,2015年春运节前北京铁路局图定始发终到客车达521对,其中动车组320对、普速列车201对,较2014年春运节前累计增加28.5对。
另外,北京铁路局共计安排始发终到临客运行线86对,主要集中在哈尔滨、汉口、成都、阜阳、安庆、合肥、安康、南昌、重庆等方向。特别是在客流出行高峰日,北京铁路局将开行临客达56列,临客运能达到9.3万人次。
售票 昨天退票猛增 免手续费者占一成
记者从北京站售票部门了解到,此前北京站退票数量维持在每日5000张左右,但是北京站昨日一天的退票数量为8087张。
由于今年采用了新的退票改签措施,北京站的西侧临时退票处,前往退票的乘客并不多。目前每日免手续费的退票数量占到每日总退票数量的一成多。以昨日为例,北京站8087张退票中,免手续费退票的数量为1100张。
北京铁路局今年新增自助售取票机99台,全局总计达到790台。铁路部门提醒,已在互联网订票尚未取票的旅客最好提前到就近代售点或车站售票厅互联网自动取票机取票,尽量不要在乘车当天到站取票,以免耽误行程。
2015年春运,首都机场进出港旅客再创高峰,四大航空公司增2万次航班应对客流高峰。首都机场运控中心表示,如遇恶劣天气,机场将提前一天与航空公司协商航班,如航班合并或取消,将提前告知旅客,同时提醒旅客也要关注航班动态。
安检 首设无行李快速通道 等候时间少三成
今年春运期间,首都机场首次开辟“无行李快速通道”。今天上午,在首都机场2号航站楼安检区,安检人员不时用广播提醒没有行李或者只有一件小包的旅客可以到10号、11号、12号、13号通道安检。记者看到这几个通道的安检队伍普遍比其他通道短两三米,旅客过检也更快。
首都机场安检公司西区安检部工作人员介绍,旅客如果没有携带或者仅仅携带一件随身小件物品,可从快速通道过检。
但是,如果小件物品中含有精密仪器、摄影器材、大量电池、导线、粉末状等明确需要打开安检的物品,则不会被允许走快速通道。
根据测算,无行李快速通道可以减少30%的等候时间,也会减轻其他安检通道的压力。
提醒 避免耽误行程 提前两个小时办值机
首都机场运控中心工作人员介绍,春运期间,每天的早高峰出现在早上6点30分到8点30分之间。每个周五的下午四五点钟将会出现次高峰。为避免耽误行程,春运期间,旅客至少提前两个小时抵达机场办理值机、安检手续。
对于将私家车停放在机场的旅客,工作人员提醒,停车楼设置有长期停车优惠区(24小时以上),每天停车费80元,远远低于计时停车区240元的价格。如果停车楼资源饱和,首都机场将开放员工停车区,预计可增加停车位近300个。
此外首都机场出租车合乘区已经启用,时间为每天16点到凌晨两点,行李少的乘客可以选择合乘。
交警查车细到轮胎纹 千余志愿者服务春运
春运首日,交管部门进入全市各交通客运场站、火车站、长途客运单位,集中对春运车辆进行安全检查,逢车必查,从超员超载一直细到检查车辆的轮胎纹。如发现有轮胎纹较浅或其他有安全隐患的车辆,一律不许出站。
今天下午,2015年北京市“暖冬行动”春运志愿服务启动暨北京西站地区志愿服务队成立仪式在北京西站举行。
据了解,春运期间,将有1800余名青年志愿者在火车站、机场、地铁、公交、长途客运站等交通场站服务广大旅客。今年本市春运志愿服务工作将覆盖公交、地铁、铁路、机场和长途客运站,实现春运志愿服务的无缝对接。
来源:法制晚报 2015-2-4

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春运拉开大幕 地铁站开启大包行李通道 首都机场无行李可快速安检

法制晚报讯(记者 李文姬 王硕 武文娟 谢璐
蒋桂佳)今天起为期40天的春运正式拉开序幕。铁路部门预计,2015年全国铁路春运将发送旅客2.89亿人,同比增加2647万人,日均达723万人。其中,北京地区铁路预计输送旅客2796.2万人,日均70万人,创下历史新纪录。
铁路部门表示,今年春运是新开通高速铁路最多、营业里程增幅最大的一次春运,预计今年春运铁路客运量增幅最大。
现场 北京站新验票厅启用 进站速度快一倍
今天上午记者在北京站看到,由于临近中午11时的发车高峰,不少乘客担心误车,所以提前2个小时进站,使得北京站在上午9时前后出现了春运首个进站小高峰。
2014年年底,北京站开始在原有基础上扩建进站验票安检大厅。同时把验票进站窗口向外部平移。今天上午,新的验票安检大厅首次启用。在验票厅验证验票后,乘客只要走上2米,就可直接将行李放到就近的安检仪上安检,不必再排长队等候。
新安检通道启用后,验票窗口前并没有出现以前排队的情况,乘客进站速度将加快一倍。
而在新装修的安检大厅内,12台崭新的安检仪全部到位,由于今天上午未达到客流发送高峰,目前只开有6台。而在每个安检仪旁边,都有辅警在指挥乘客排队等待机器安检。为保证乘客的进站安全,安检员对每个乘客都是进行快速的手动安检。
据介绍,预计今天北京站进出站达到21万人次,上车客流将达到11.5万人。 客流
北京预计输运2796.2万人
春运期间,北京铁路局预计将输送旅客5540万人次,日均138.6万人次,同比增加310.6万人次。
其中,北京地区预计输送旅客2796.2万人次,日均70万人次,同比增加238.1万人次。这个数据已创下历史新纪录。
据北京铁路局统计,旅客出行高峰日预计在2月16日(农历腊月二十八)出现,当日预计发送旅客86万人,其中北京地区53.7万人次,同比增加3.9万人次。
从客流来看,由于1月下旬在京大专院校放假,春运前70%左右的学生已经离京,在一定程度上缓解了节前的出行压力,再加上今年春节较晚,并且铁路部门实施了延长售票期,客流将节前分散,节后学生、务工、探亲、旅游流相互叠加。
运力 为历年之最 北京加开86对临客
中国铁路总公司副总经理杨宇栋称,春运期间全路安排开行图定旅客列车2673.5对,节前、节后分别增开客车476对、515对,运力安排为历年之最。
今年春运一大显著特点就是“临客不临时,增开红眼列车”。“临客”已经不是过去的“临时列车”,无论是车次、运行线路、运行时速还是列车服务,都与图定列车一样做很多准备,并非“临时受命”。
此外,极端客流高峰时将开行“红眼高铁”,即指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。例如今年春运期间,北京南站将增开14趟临客,6趟哈尔滨西站临客和1趟吉林站临客都是零点之后开出的“红眼高铁”。
针对旅客出行需求,2015年春运节前北京铁路局图定始发终到客车达521对,其中动车组320对、普速列车201对,较2014年春运节前累计增加28.5对。
另外,北京铁路局共计安排始发终到临客运行线86对,主要集中在哈尔滨、汉口、成都、阜阳、安庆、合肥、安康、南昌、重庆等方向。特别是在客流出行高峰日,北京铁路局将开行临客达56列,临客运能达到9.3万人次。
售票 昨天退票猛增 免手续费者占一成
记者从北京站售票部门了解到,此前北京站退票数量维持在每日5000张左右,但是北京站昨日一天的退票数量为8087张。
由于今年采用了新的退票改签措施,北京站的西侧临时退票处,前往退票的乘客并不多。目前每日免手续费的退票数量占到每日总退票数量的一成多。以昨日为例,北京站8087张退票中,免手续费退票的数量为1100张。
北京铁路局今年新增自助售取票机99台,全局总计达到790台。铁路部门提醒,已在互联网订票尚未取票的旅客最好提前到就近代售点或车站售票厅互联网自动取票机取票,尽量不要在乘车当天到站取票,以免耽误行程。
2015年春运,首都机场进出港旅客再创高峰,四大航空公司增2万次航班应对客流高峰。首都机场运控中心表示,如遇恶劣天气,机场将提前一天与航空公司协商航班,如航班合并或取消,将提前告知旅客,同时提醒旅客也要关注航班动态。
安检 首设无行李快速通道 等候时间少三成
今年春运期间,首都机场首次开辟“无行李快速通道”。今天上午,在首都机场2号航站楼安检区,安检人员不时用广播提醒没有行李或者只有一件小包的旅客可以到10号、11号、12号、13号通道安检。记者看到这几个通道的安检队伍普遍比其他通道短两三米,旅客过检也更快。
首都机场安检公司西区安检部工作人员介绍,旅客如果没有携带或者仅仅携带一件随身小件物品,可从快速通道过检。
但是,如果小件物品中含有精密仪器、摄影器材、大量电池、导线、粉末状等明确需要打开安检的物品,则不会被允许走快速通道。
根据测算,无行李快速通道可以减少30%的等候时间,也会减轻其他安检通道的压力。
提醒 避免耽误行程 提前两个小时办值机
首都机场运控中心工作人员介绍,春运期间,每天的早高峰出现在早上6点30分到8点30分之间。每个周五的下午四五点钟将会出现次高峰。为避免耽误行程,春运期间,旅客至少提前两个小时抵达机场办理值机、安检手续。
对于将私家车停放在机场的旅客,工作人员提醒,停车楼设置有长期停车优惠区(24小时以上),每天停车费80元,远远低于计时停车区240元的价格。如果停车楼资源饱和,首都机场将开放员工停车区,预计可增加停车位近300个。
此外首都机场出租车合乘区已经启用,时间为每天16点到凌晨两点,行李少的乘客可以选择合乘。
交警查车细到轮胎纹 千余志愿者服务春运
春运首日,交管部门进入全市各交通客运场站、火车站、长途客运单位,集中对春运车辆进行安全检查,逢车必查,从超员超载一直细到检查车辆的轮胎纹。如发现有轮胎纹较浅或其他有安全隐患的车辆,一律不许出站。
今天下午,2015年北京市“暖冬行动”春运志愿服务启动暨北京西站地区志愿服务队成立仪式在北京西站举行。
据了解,春运期间,将有1800余名青年志愿者在火车站、机场、地铁、公交、长途客运站等交通场站服务广大旅客。今年本市春运志愿服务工作将覆盖公交、地铁、铁路、机场和长途客运站,实现春运志愿服务的无缝对接。
来源:法制晚报 2015-2-4

21日凌晨,由北京站开往南通站的K4051次发车。这是2019年春运北京地区的首趟临客列车。新京报记者
王贵彬 摄

为期40天的春运昨起正式拉开序幕。今年全国将有28.07亿人次出行,比去年增加约1亿人次。其中仅北京地区就预计输送旅客超2796万人次,创下历史新纪录。铁路、公路、民航、水运等部门将通过加开运力、错峰调流等多种措施应对春运“大考”。

春运启幕 预计2月1日为节前高峰日

昨晨8点多,北京晨报记者赶到北京站车站广场时,已有不少旅客拎着大大小小的行李,脚步匆匆地赶路。执勤武警、志愿者以及站内工作人员等都已就位。

客流将呈现节前集中、节后平缓的特点;北京南站拆除检票口中间所有商铺,畅通旅客通道

上午9点,距离中午11点的发车高峰还有两个小时,北京站迎来春运首个小高峰。“各位旅客请注意,旁边的改签窗口也可办理取票业务。”广播提示道,一些原本排在队尾的旅客成功“转战”到几个改签窗口,很快将票取走。

新京报讯
今天凌晨0点29分,伴随着北京站至南通的K4051次缓缓从北京站驶出,2019年铁路春运正式拉开帷幕。据悉,2019年春运自1月21日起至3月1日止,共计40天。

除了新增的快速取票窗口,昨日,北京站刚刚完成扩建的进站验票安检大厅也首次启用。北京晨报记者在现场看到,旅客在新的验票厅验票后,只需走上2米,就可直接将行李放到就近的安检仪上安检,不必再排长队等候,进站速度快了不少。

铁路方面,北京三大站预计发送旅客1550万人;民航方面,首都机场预计起降航班68500架次;公路方面,预计1月26日10点至12点将出现离京拥堵高峰。

昨天下午,北京西站人头攒动,由于是春运首日,进出站的乘客也比平日里多了不少。而无论站内站外,每隔一段距离,就能看到写着“志愿服务岗”的蓝色旗子矗立在人群中,十分醒目。来自北京公交、地铁、铁路、长途客运站以及西站的上百名志愿者来这里参加活动,标志着今年的北京春运志愿服务工作正式拉开帷幕。

首趟临客开往南通

今年的北京春运志愿服务活动叫“暖冬行动”,据了解,今年的北京市春运志愿服务工作,将有1800余名青年志愿者参与其中,服务时间预计超过30万个小时。

2019年春运自1月21日起至3月1日止,共计40天。北京铁路局介绍,今年春运期间,北京地区三大站(北京站、北京西站、北京南站)预计发送旅客1550万人,同比增加103.4万人,增幅7.1%。客流将呈现节前相对集中,节后相对平缓的特点。预计2月1日为节前出行高峰日,发送旅客将突破106万人;节后出行高峰日为2月10日和2月20日;节后返京客流高峰日为2月11日。

春运首日,北京铁路公安处反恐怖支队在北京南站发放《铁路旅客防范恐怖袭击手册》,并向旅客进行近距离演示,详细讲解恐怖袭击下的安全防范常识和技巧。

今天凌晨,记者来到北京站时,站内的数十名乘务员和列车长等,已经将车辆检查完毕,“春运首班车”K4051次整装待发。

除了一边发放一边讲解其中的内容,反恐怖支队处置大队队长李涛与驻站铁路特警现场合作,向旅客演示如何应对有人持刀袭击。“当没有地方可以躲避时,侧身闪躲、抓其手腕,然后形成反关节……”现场的旅客认真观看,还有人与特警“过招”。

为给旅客提供温馨舒适的乘车环境,列车工作人员提前对车厢进行了布置,贴上了窗花,挂上了灯笼,还为返家的小朋友准备了小礼物。担当该趟列车乘务工作的北京铁路局北京通信段列车长李政介绍,因为担当乘务工作的列车员都是从一线班组抽调,前期进行了一周的严格培训,通过考试才能上岗,保证增开列车与图定既有列车是相同的服务标准,确保增开列车高质量的开行。

据北京铁路公安处反恐怖支队的支队长苏宇介绍,该支队于去年10月成立,“承担北京铁路公安处管内的反恐职责。这次通过发放手册,希望旅客提高反恐防恐意识”。据悉,今年春运期间,北京铁路公安处反恐怖支队还将在火车站及部分旅客列车上开展防范恐怖袭击宣传教育活动。

北京站的候车大厅内,上千名旅客拿着大包小包,早早进站,踏上回家的旅途。“我来自南通,在北京做室内装修设计工作。”拿着行李的王先生说,“以前每年都难抢到卧铺票,今年买到了一张卧铺票很激动”。昨日23时55分许,随着一声“开始检票”的提示,在闸机旁值守的工作人员打开栅栏,开始对旅客的车票进行检验。

北京站大包行李过宽闸

本周六将迎高速路离京高峰

票制票价调整后首个春运,北京各地铁站也做好了相应准备,迎接春运客流。昨晨,北京晨报记者在地铁2号线北京站看到,通往北京站的C出站口处,一名地铁工作人员正在疏导带大包的旅客从最外侧宽闸机出站。避免带包旅客的大包“卡”在普通闸机处,方便他们顺利、快速出站的同时,又确保了其他旅客的正常出站速度。

在民航方面,据华北空管局消息,春运期间首都机场预计起降航班68500架次。今年春运比去年提前11天,春运前期学生客流与务工返乡流、探亲流出现重叠,春运后期学生、务工、探亲、旅游流相互叠加,客流较集中,预计将出现多个客流高峰。此外,春运期间正值雨雪、低能见度等复杂天气多发期,空管中心已有针对性地制定措施,以确保特殊天气情况下工作顺利开展。

昨日,除了地铁北京站,北京西站、北京南站、西直门站、磁器口站等重点车站的自动售票机前都增设了专人引导乘客购票,减少乘客排队时间。

在高速公路方面,北京市公安局公安交通管理局与高德地图联合发布春节出行报告,预计北京市高速1月26日(本周六、农历腊月二十一)10点至12点为出城拥堵峰值。受春节假期结束人群返京影响,预计高速在2月10日16点至20点为返程高峰。

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