高速+旅游 +商业!重庆服务区变“藏宝地图” 每年蛋糕超5亿元

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高速服务区,对于大众而言,并不陌生,只是在大众传统的认识中,服务区无非就是一个驾驶员疲倦后可以短暂休息、汽车加加油、乘客上上厕所的地方。但是,在重庆众多的高速服务区中,已经有许多悄然变身为旅游、休憩和游玩的场所。

这几天,梁平正下着大雨,位于梁平区荫平镇的G42沪蓉高速龙溪河服务区施工现场,虽然因大雨暂停施工,但是施工单位还是有信心在2020年8月前建成投用。

随着旅游热的兴起,自驾游逐渐成为一种风潮。如果您在出游的途中经过下面提及这些“网红”高速服务区,记得停下来,拍拍照,因为它们实在是太美了,是您出游路上不可多得的风景,堪称“中国最美的服务区”!

过客悄然变游客

龙溪河服务区是一个集旅游观光、现代农业展示、商业综合体于一身的特色服务区,被梁平区政府给予厚望,希望通过高速公路强大的人流量,展示梁平现代农业取得了成绩,同时带动乡村旅游发展。

江苏滆湖服务区

在不久前结束的国庆中秋小长假中,来自重庆的李女士就将8天自驾游的第一站落脚在了G50重庆高速冷水服务区。今年5月,冷水服务区生态旅游自驾营地开园,成为中国西部地区首个集自驾车、房车、帐篷营地以及运动休闲等功能于一体的高速公路五星级休闲露营地。“这里既欢迎自驾游客露营、摄影、运动、篝火、烧烤,还设有综合接待服务区为游客提供便利。”该服务区的负责人对记者表示,如今服务区来来往往的过客已悄然变身为游客。

来自重庆高速公路集团的数据,全市高速路网车流量平均每天近70万辆,66对服务区,日均接待客流60万/人次,2018年重庆66对服务区年销售额5亿元(不含油品销售),经营收入年均增长率5%。

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记者在新开园的冷水服务区生态旅游自驾营地里看到,这里设有综合接待服务区、景观休闲区、森林度假区、房车露营区和户外运动区等不同功能板块,配套有木屋、房车、钢架幻影球客房、集装箱房、北欧式膜结构帐篷等住宿设施和专业的服务团队,可满足团队住宿、房车露营、休闲娱乐等游客的多样化需求。

记者调查发现,像梁平和秀山、武隆、石柱、铜梁等区县,因看重高速公路的人流量,能为当地带来的经济效益和社会效益,而正在与高速公路集团深度合作,打造自己的特色服务区。

江苏沿江高速的滆湖服务区位于常州西太湖西侧,颇具特色的哥特式的建筑风格让人眼前一亮,被网友们称为“全国最美服务区”之一。它的标志性建筑是横跨在高速两侧的两座欧式城堡造型的塔楼,在塔楼的内部设有餐厅、宾馆、便利店、小吃铺等服务场所,集艺术观赏性与休闲实用性为一体。

“简直让我感到惊讶,从来没有见过如此高大上的服务区,既有景观休闲区、森林度假区,还有房车露营区。”在G50重庆高速冷水服务区接待中心的留言簿上,记者看到,游客们对这里满是感叹。

“这是一个什么概念呢?66对服务区,平均每对服务区每天有约一万人在你家门前晃来晃去,一年365万人次。如果一个人平均消费10元钱,一对服务区销售额就是3650万元。”商业地产专家何浩说,如果沿线区县能抓住这个机遇,一起来分享这个大蛋糕,将会带来经济效益和社会效益双丰收。

浙江桐庐高速服务区

“如果你开的是旅居车、房车,这里有专用停车位,解决房车上下水、供电问题;如果开的是私家车,这里有北欧风情屋、木屋、星空房、集装箱。”该服务区的负责人说。

个例:

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可以游玩的服务区

地方政府和高速公路首个共建服务区

第一眼看到桐庐高速服务区,就有一种不得不停下脚步的冲动。绿色的草坪和广场,仿古的青砖,搭配中式的窗格设计,一股清新的氛围让旅客感觉十分的惬意。但是仅仅这些你就满足了吗,不,它做的更加完美。专门设计女性停车位、残疾人停车位等设施,并提供WiFi网络服务、ATM取款、手机充电、送货到车边、上网茶吧等20余项便民服务,真正让旅客出门在外的时候感受到了温暖与方便。

冷水服务区只是重庆众多高速服务区的一个缩影。记者了解到,像冷水服务区这样充满了旅游特色的服务区还有不少。

这段时间,驾车经过G42沪蓉高速公路梁平区荫平镇路段的驾驶员,都会注意到该路段部分应急停车道和行车道在进行管制,而在道路的一侧,一块土地正在平整,机器设备正在施工。

陕西秦岭服务区

前不久,全国首家麦当劳迷你餐厅正式落户渝湘高速武隆服务区,这也是中西部第一家在高速公路服务区开设的麦当劳餐厅。“以前的服务区,最司空见惯的就是盒饭,现在居然有麦当劳了。”在武隆服务区,一对来自外地的父母正带着女儿享用美食,他们向记者表示,到过很多服务区,像武隆服务区如此的配套,还是第一次见。

“这里正在建设一个综合性服务区,不仅可以停车休息,还可以参观现代农业。”市高速执法二支队一大队负责人说,这个服务区总投资约1.5亿元,占地200亩,总建筑面积8000平方米,设计停车位354个,是集旅游观光、现代农业展示、商业综合体于一身的特色服务区。

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除了引入大品牌的美食餐饮店之外,武隆服务区本身的环境也备受称赞。记者看到,武隆服务区就像一座小型公园,主体建筑是一栋极具巴渝风格的三层小楼,周围是郁郁葱葱的植被,整个环境既优雅又美观。“我们曾经做过一个统计,以前来我们服务区停车歇脚的游客,平均停留时间不会超过10分钟。服务区升级打造之后,游客的平均停留时间上升到了30分钟。”武隆服务区的工作人员告诉记者,甚至还有人将服务区选定为自己拍婚纱照的目的地之一。

重庆高速公路集团相关负责人告诉记者,这是梁平区政府和高速公路集团共建的龙溪河服务区,也是我市首个地方政府和高速公路集团共建的服务区。

秦岭服务区地处秦岭山脉,海拔1600多米,也是全省海拔最高的服务区。秦岭服务区山势绵延不断,风景如画,是天然的“氧吧”,也是人们夏季避暑的上选之地。服务区内有一组大型花岗岩雕塑群《华夏龙脉》,追溯了华夏民族数千年的发展历程,气势磅礴,文化绵延,成为高速公路的“露天艺术博物馆”。

服务区已不再只是个加油、吃饭和上厕所的地方,游客可以在这里得到最大程度的休闲放松,甚至可以好好地游玩一番。

“梁平区政府希望通过高速公路强大的人流量,来展示梁平现代农业取得了成绩,同时推广渝东北各区县的优质农产品。”

重庆冷水服务区

打造“服务区+旅游”模式

梁平区政府相关负责人告诉记者,G42沪蓉高速公路是一条主要干道,每天经过梁平段的车辆有二、三万辆,客流2万多人次,全年五、六百万人次,这样一个“吸金石”,梁平将会更好地利用起来,展示梁平各方面取得的成绩。

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那么,是什么原因让重庆高速服务区从短暂停留地变身为旅游地?据重庆高速集团董事长许仁安介绍,从2011年起,重庆高速集团对高速公路路网服务区进行升级改造。重庆市交委从2012年起开始对服务区进行星级评定并开展年度考评,对检查不达标的服务区作摘牌或降级处理,以此督促各服务区保持和提升管理服务水平。据了解,重庆高速集团五星级服务区达到4个,四星级服务区8个,冷水服务区、武隆服务区更是被评为全国“百家示范服务区”。

这名负责人说,服务区相当于一个流动的展示平台,利用好这个平台,可以更好的将梁平农副产品、乡村旅游等展示出来,让大家知道梁平、了解梁平,来梁平旅游。

冷水服务区以优越的服务区环境在全省服务区乃至全国中始终独树一帜。2017年11月,重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地被中国公路学会正式授予“中国高速第一自驾营地”的称号。设有综合接待服务区、景观休闲区、森林度假区、房车露营区和户外运动区等不同功能板块,集生态旅游﹑露营、摄影、运动、篝火、烧烤等休闲项目于一体,可充分满足团队住宿、房车露营、休闲娱乐等游客的多样化需求。

据介绍,全面打造服务区综合商业体,展现“服务区+旅游”模式成为重庆高速服务区创新融合的重要思路。比如,在服务区建立旅行服务中心;在武隆、万州服务区试点打造服务区信息岛;免费发放旅游出行地图和指南,与42家4A级以上重庆景区达成优惠合作关系;打造交旅融合的特色服务区项目等。

记者获悉,龙溪河服务区除了具备以往固有高速公路服务区停车、加油、吃饭等基本服务功能以外,还新增了一个微缩农业体验区,以品牌农副产品推广和展销、生态观光体验为特色,服务区目前南北区软基处理完成软基处理面积约5万平方,场平土石方工程总计22万方,计划于9月10日进行桥梁桩基施工,并于2020年8月建设完工。

云南潞江坝服务区

记者了解到,重庆多个高速服务区已确定了未来的特色亮点,如北碚静观服务区打造成西部花木交易中心、铜梁围龙服务区打造成中华龙都度假中心、梁平云龙服务区打造成农产品“奥特莱斯”、南川大观服务区打造成茶文化休闲旅游体验中心……重庆高速集团相关负责人表示,重庆的高速服务区今后将朝着旅游目的地或旅游中转站的形态进行改造升级,逐步形成“快进慢游”的服务区旅游模式。

66对服务区年销售额5亿元

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从业人员超过5000人

高速公路服务区是一个载体,是重要人流汇集区、重要的游客集散地。

潞江坝服务区,坐落在杭瑞高速往腾冲方向的途中,路旁紧挨着着怒江大峡谷,怒江大桥与服务区相连,涛涛怒江南北而向奔向远方。服务区现代而又富有民族特色的建筑,令人目不暇接;热带特有的草木植被,清新芬芳,青翠养眼。除了秀丽的自然风光,这里还有沉重的历史,服务区采用抗战时期的遗物及复制品来展现当年人民抗战的革命风貌,表示新时代的人们不忘历史,砥砺前行。

来自重庆高速公路集团提供的数据,重庆市的高速公路里程数已达到3096公里,服务区66对,平均间距49公里,平均面积90亩。重庆高速公路串起了我市8个5A景区、46个4A景区,连接起了川、黔、湘、鄂、陕等周边旅游大省。

总结:祖国的大好河山比比皆是,就连服务区都美的不像话。有人曾言“很多人因为步履匆匆而忽略了路上的风景”,这正是提醒我们,旅游的过程中在景区与景区之间忙碌的奔波时,不妨静下心来,真正追寻旅游的真谛,看看路边的风景,你会惊喜发现,下一个“最美服务区”就在你的身边!

传统的服务区设施简陋、功能单一,仅能提供吃饭、加油、上厕所等基本服务。设在服务区里的超市,因价高、产品单一,往往成为摆设。

重庆高速公路集团介绍,高速公路已成为了联系游客与沿线景点景区的重要纽带。随着自驾游时代到来,目前通过高速公路到达景区的游客占到了90%,其中自驾人数占到50%,巨大的客流量隐藏着巨大的商机。

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